Análisis de muelles de carga para centros de distribución en Bogotá

Abstract

Con el propósito de mejorar los estándares del diseño de muelles tomando como referencia las existencias de normas técnicas para obras civiles, se desarrolló un proceso de investigación encaminado a crear una guía para el diseño de muelles de carga con un enfoque de tipo logístico. El muelle de carga es un área del almacén destinada para facilitar el acceso de mercancías a la caja del camión, está pues nivela la altura del piso del almacén con el piso del vehículo. Está constituido por una estructura fundida en hormigón con una altura tradicionalmente estandarizada de 1.5 metros colocada al exterior del centro de distribución. En las operaciones logísticas de carga y descarga en centros de distribución se identifica una manifestación recurrente relacionada con la diferencia en la altura del muelle y la altura del cajón del camión, esta diferencia genera procesos de carga inseguros, lentos y poco productivos, la principal razón de dicha manifestación es el cambio en el tamaño del parque automotor que circula en la ciudad, las restricciones de carga generadas por la alcaldía mayor de Bogotá a partir del estudio de contaminación generada por los vehículos de carga y la poca infraestructura disponible en la malla vial, ocasiona que se restrinja el tránsito por el centro de la ciudad obligando a usar vehículos de menos de 7 toneladas; además se reordena la ubicación de la zona industrial ubicándola en la periferia de la ciudad. La operación de los centros de distribución debe contemplar el uso de muelles acordes al parque automotor que atiende, debe facilitar los procesos de cargue y descargue disminuyendo el tiempo de espera y aumentado el flujo de mercancías que representa un aumento importante en la efectividad y por ende un mayor ingreso. El documento resultado de esta investigación proporciona una completa lista de consideraciones a tener en cuenta para diseñar e implementar muelles de carga seguros y que proporcionen un flujo de mercancías óptimo. El muelle, inicio y fin del proceso de almacenamiento y distribución se convierte en pieza clave para la operación logística