ADC. Administración Logística

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Importancia de las Ayudas a la Navegación Marítima y su Relación con el Desarrollo Economía del País

Daza, Jacob de la Encarnación | 2014

Este ensayo tiene como propósito dar a conocer al lector, la importancia que tienen las ayudas a la navegación marítima en el desarrollo económico del país, si bien es sabido que en la actualidad el transporte marítimo es el vehículo fundamental para la proyección futura del intercambio comercial y que la globalización de los mercados busca la optimización de costos en operaciones logísticas a lo largo de cadena de abastecimiento de las organizaciones; hoy en día la navegación marítima se ha convertido en la principal vía para la comercialización de todo tipo de productos, ya que permite mover grandes volúmenes con mayor facilidad y capacidad, contribuyendo de manera significativa a la optimización de los costos en temas de transporte.

Cómo un líder debe administrar su tiempo

Uyaban Vanegas, Jeyson Ferney | 2014

Proyecto de mejora Kyrovet Laboratories

Padrón Padilla, Alfonso Martín | 2012

Este proyecto fue realizado a partir de la información recopilada en bases de datos y fuentes informativas de la organización Kyrovet Laboratories S.A., así como también de la búsqueda de información realizada por los integrantes del proyecto. El tema del proyecto fue basado en el tratamiento adecuado a peticiones, quejas y reclamos reportados por los clientes de Kyrovet Laboratories S.A., y la necesidad de modificar el procedimiento existente e ir más a fondo con la investigación de las causas asociadas a no conformidades, cambiando la clásica contestación de un formato preestablecido por la puesta en práctica del procedimiento modificado verificando la eficacia del mismo. Se pudo evidenciar que la organización pierde dinero con el tema de las devoluciones que realizan los clientes. Este informe fue realizado bajo el enfoque de la norma ISO 9001-2008 que habla acerca de Calidad del producto y satisfacción del cliente respectivamente, basado en el ciclo PHVA, para dar el tratamiento adecuado a la problemática encontrada. El procedimiento planteado y puesto en práctica permitirá a la organización mejorar continuamente, pues las devoluciones abarcan gran controversia dentro de una organización por su implicación financiera, y buen nombre frente a sus clientes y competidores.

Unificación de operaciones en una instalación de la empresa 100% Recuperable 1 Unificación de operaciones en una instalación de la empresa 100% Recuperable

Bravo Guaquita, Leonardo Favio | 2016

100 % Recuperable es una empresa que se dedica a la recolección de residuos plásticos, los cuales son transformados en un bien final en forma de pellets. En el año 2012 sufrió un accidente donde se incendió su bodega principal parando la producción durante dos años, y actualmente no cuentan con un sistema logístico adecuado para transformación y almacenamiento de sus materias primas. La empresa desea centralizar todos sus procesos unificando las dos sedes y trasladando toda su operación a Fontibón, donde se manejaría toda su operación. Actualmente cuenta con 2 bodegas de almacenamiento de producto y esta propuesta busca como el objeto, organizar toda la operación en un solo CEDI, concentrando todas sus actividades en esta nueva bodega, optimizando espacios de almacenamiento con estanterías diseñadas para el tipo de materiales que se manipulan y facilitando su traslado dentro del centro de distribución, identificando los procesos claves y los puntos críticos de la empresa que permitan desarrollar un nuevo layout que logre organizar todo el flujo de materiales y actividades que maneja la empresa en un solo lugar

Logística, Supply Chain y Trabajo en equipo – Factores Claves para la Competitividad

Carrión Rodríguez, Emma | 2014

La competitividad es una preocupación del país, de las empresas y de la población en general, pero ¿cómo ser más competitivos en medio de la demanda el mundo actual?. Se ha acuñado un término el cual si eso falla, las cosas no salen como se deseaba; se habla entonces que es necesario que la Logística funcione. El presente ensayo presenta una definición sencilla de qué es Logística y que es una Cadena de Suministro, dos términos que tienden a confundirse con facilidad o generalmente se piensa que se está hablando de lo mismo, esbozando de igual manera su relación y diferencia; Se presenta también aspectos relevantes de la importancia del trabajo, para finalmente en las conclusiones colocar en consideración la importancia que tiene la unión de estos tres aspectos, ya que es imposible sacar adelante una buena gestión en los dos primeros, si no se cuenta con un real trabajo de equipo.

Propuesta de mejoramiento del indicador de Order Fulfillment de la empresa ABC.

Bravo Guaqueta, Leonardo | 2018

Con el fin de atender al requerimiento de confidencialidad de la compañía, esta se llamará ABC Ltda.; ABC es una compañía creada hace 3 años, ubicada en la ciudad de Bogotá, en la localidad de Puente Aranda, la cual cuenta con la tecnología requerida para la fabricación y comercialización de capsulas para Paintball (bolas de Pintura) a nivel local y nacional. El proceso de producción de las capsulas Paintball se lleva a cabo en cuatro fases que son:  La compra de la materia prima con duración de 2 días hábiles.  La preparación de la pintura y la cubierta (Gelatina) con duración de 2 laborales.  Encapsulado e inyección de la pintura en la maquina con duración de 1 día laboral.  El secado con duración de 15 días fecha calendario.  100% de inspección, control de calidad, y alistamiento de pedidos con duración de 2 días laborales. Estas actividades quedan cubiertas en un tiempo aproximado de 19 a 21 días hábiles, al cabo de los cuales se cuenta con producto terminado en condiciones óptimas para su despacho. Debido al prolongado tiempo de secado, se tiene maquinaria que sobrepasa la capacidad del mismo haciendo difícil establecer un proceso en línea que permita satisfacer la entrega de pedidos de producto terminado en los tiempos correctos bajo los criterios de calidad ideales, razón por la cual , ante la llegada de pedidos de los clientes es necesario realizar el alistamiento y despacho de los mismos, con producto que no ha terminado aún este proceso, haciendo que se presenten devoluciones y obviamente insatisfacción del mismo, ocasionando incumplimiento de Order Fulfillment, ya que no se cuenta con un modelo adecuado que permita amortiguar esas fluctuaciones que se den en la demanda de estos productos.

Plan de mejoramiento del indicador de averías en la trastienda de los Supermercados Laitve

González Silva, Julio César | 2017

SUPERMERCADOS LAITVEL: es una cadena de supermercados con más de 10 años de experiencia en el mercado regional de venta de víveres y abarrotes en la sabana de Bogotá. Sus sucursales están ubicadas en Tabio, Sesquile y Gachancipá. Los almacenes presentan novedades de averías de productos en la parte de manipulación y manejo en los procesos de recepción y abastecimiento en trastienda, situación que es evidenciada al momento de realizarse el alistamiento para ser ubicadas en las respectivas góndolas para su exhibición, en las cuales se reflejan unidades faltantes o deterioradas, situación que día a día refleja el impacto negativo en el inventario, lo cual genera desajustes o variables afectado las finanzas de la empresa. Por tal razón, se propone el mejoramiento de los procesos de abastecimiento de trastienda en supermercados Laitvel, buscando con ello, disminuir y fortalecer los diferentes procesos que se encuentran inmersos en el abastecimiento para disminuir y controlar las averías, garantizar y mantener la inversión de capital y facilitando la rentabilidad del negocio a corto plazo, de igual manera se capacitará al personal encargado de los diferentes eslabones del abastecimiento, satisfaciendo las necesidades que se encuentren durante el proceso de mejoramiento tanto interno como externo dándole ventajas competitivas a los puntos de distribución

Análisis de muelles de carga para centros de distribución en Bogotá

Cortés Gallo, John Hoover | 2013

Con el propósito de mejorar los estándares del diseño de muelles tomando como referencia las existencias de normas técnicas para obras civiles, se desarrolló un proceso de investigación encaminado a crear una guía para el diseño de muelles de carga con un enfoque de tipo logístico. El muelle de carga es un área del almacén destinada para facilitar el acceso de mercancías a la caja del camión, está pues nivela la altura del piso del almacén con el piso del vehículo. Está constituido por una estructura fundida en hormigón con una altura tradicionalmente estandarizada de 1.5 metros colocada al exterior del centro de distribución. En las operaciones logísticas de carga y descarga en centros de distribución se identifica una manifestación recurrente relacionada con la diferencia en la altura del muelle y la altura del cajón del camión, esta diferencia genera procesos de carga inseguros, lentos y poco productivos, la principal razón de dicha manifestación es el cambio en el tamaño del parque automotor que circula en la ciudad, las restricciones de carga generadas por la alcaldía mayor de Bogotá a partir del estudio de contaminación generada por los vehículos de carga y la poca infraestructura disponible en la malla vial, ocasiona que se restrinja el tránsito por el centro de la ciudad obligando a usar vehículos de menos de 7 toneladas; además se reordena la ubicación de la zona industrial ubicándola en la periferia de la ciudad. La operación de los centros de distribución debe contemplar el uso de muelles acordes al parque automotor que atiende, debe facilitar los procesos de cargue y descargue disminuyendo el tiempo de espera y aumentado el flujo de mercancías que representa un aumento importante en la efectividad y por ende un mayor ingreso. El documento resultado de esta investigación proporciona una completa lista de consideraciones a tener en cuenta para diseñar e implementar muelles de carga seguros y que proporcionen un flujo de mercancías óptimo. El muelle, inicio y fin del proceso de almacenamiento y distribución se convierte en pieza clave para la operación logística

Diseño de guía de prácticas de laboratorio de código de barras

Cortés Gallo, John Hoover | 2014

Este proyecto fue pensado con el fin de que sea una herramienta de consulta y apoyo para los estudiantes y profesores de la Universidad Panamericana y demás instituciones educativas que dicten la carrera de administración logística y carreras afines. Esta investigación surgió con el ánimo de tener un documento específico para la consulta y apoyo del tema de código de barras, queremos dejar este documento que consta de una guía práctica de laboratorio de código de barras, para que sea una herramienta de trabajo para el desarrollo de las competencias de los estudiantes que en su vida profesional tendrán que ver directamente con este tema, se hace énfasis en los estudiantes de carreras técnicas que con el desarrollo de estas guía prácticas de laboratorio de código de barras adquiera las aptitudes y el conocimiento para el pleno desarrollo de sus funciones. También esta guía práctica de laboratorio de código de barras servirá como apoyo en el instante que sea requerido por el docente con el fin de aclarar dudas y realizar ejercicios prácticos de la vía real, arrojando un resultado que serán evaluados y se sacaran unas conclusiones.

Costos de transporte a puertos y cruce de frontera de la empresa Belcorp

González, Julio Cesar | 2013

El presente proyecto desarrolla un aplicativo de apoyo a la operación de transporte en la compañía Belcorp con el ánimo de analizar y visualizar los costos ocultos que se pueden presentar en la ejecución de dicha operación, esto bajo la posibilidad de situaciones controlables por los actores involucrados. Describe actividad a que se dedica la empresa, tipo de mercancía a transportar, actores que por medio de su operación contribuyen en la ejecución, herramientas físicas, diseños procedimentales, rutas y destinos para movimientos de dichas mercancías, propuesta y recomendaciones del equipo investigador.

Proponer una alternativa de ahorro de energía para la bodega de operaciones de DHL Express Colombia, basada en casos de éxito utilizados por la misma compañía en otros países.

González Silva, Julio Cesar | 2016

DHL Express es una compañía internacional con casa matriz ubicada en Alemania y se dedicada al transporte y entrega de paquetería y documentos. En Colombia es representada por su filial, la que dentro de sus proyecto de responsabilidad corporativa maneja una iniciativa denominada Go-Green que busca generar valores en pos de la compañía (Deutsche Post DHL, 2016). Actualmente el ahorro de energía constituye un elemento fundamental en el aprovechamiento de los recursos (Hesa Light, 2015). Colombia está atravesando un periodo de escasez en sus fuentes generadoras de energía, motivo por el cual está impulsando los proyectos empresariales que estén comprometidos con este tema, y DHL dentro de sus actividades en Colombia y más específicamente dentro de la bodega de operaciones en Bogotá requiere de alternativas de protección del clima y ahorro de energía. Este proyecto pretende proponer, mediante el estudio de los casos que a nivel mundial se presentan dentro de la compañía y que más se adapten a las condiciones de operación en Colombia, las mejores alternativas que impacten la reducción del consumo y costo de la energía dentro de la bodega de operaciones terrestres de la sede Bogotá, Barrió San Cayetano. Esta constituye un 30% de su área construida, donde se lleva a cabo una labor que sobrepasa en horario 60% más del tiempo laborado que en el resto de la compañía.

Propuesta de mejoramiento que permite la optimización del porcentaje de carga vehicular utilizado para el transporte de última milla del canal T&T de la empresa Láctea la Vaquita en la regional Sabana Norte

Villalba Cruz, Francisco Mariano | 2018

La empresa Láctea La Vaquita es una compañía de productos lácteos, que cuenta con 7 regionales comerciales. El proyecto de mejoramiento se centra en la Regional Sabana Norte (RSN) ubicada en Bogotá-Colombia, con una participación en ventas del 28% de la compañía. El área de transporte cuenta con una flota tercerizada y fidelizada, con 63 camiones para el canal tradicional de entrega de última Milla (Auto venta y Preventa) con una capacidad de cargue diaria de 4.7 toneladas con un porcentaje de carga del 43%, medida que se toma después del estudio de cubicaje, obteniendo como resultado que ésta se medie litros cargados por vehículo. La sub-utilización de la flota y el costo mensual que representa para la compañía, da como foco principal del estudio, la optimización de la estructura geográfica comercial para los dos canales, definiendo criterios y análisis de la estructura actual de distribución, además del diseño de herramientas del sistema de información geográfica (SIG) para optimizar las rutas de entrega. Este resultado arroja una optimización de 20 rutas de entrega, pasando de una flota de 63 vehículos a una de 43 y aumentando 20,8 puntos porcentuales dejándolo en un 63,8%. Por último, se toma la medida de cambiar los vehículos del canal Auto venta para de esta forma llegar a una ocupación óptima del 74,7%. Este estudio de mejoramiento se aplicará para las demás regionales de la empresa de Lácteos.

Sincronización de la cadena de suministros de repuestos para los equipos de producción de la línea asépticos de la planta de Alpina en Sopó

Villalba Cruz, Francisco Mariano | 2019

Por medio del presente trabajo de investigación se busca identificar un modelo de sincronización del flujo para el área de inventario de repuestos para las maquinas que intervienen en el proceso de producción de la línea asépticos de la empresa Alpina ubicada en Sopó, Cundinamarca, este modelo pretende disminuir los tiempos muertos de la maquinaria causados por fallas y faltas en los repuestos y en los mantenimientos tanto preventivos como correctivos. Este trabajo pretende hacer evidentes las fallas en el flujo de los repuestos y en la compra de los mismos lo que a su vez desencadena una serie de problemas en la producción haciendo que la empresa tenga dificultades en la entrega de los productos lo que a su vez afecta el nivel de confiabilidad de los clientes, así como repercute en los estados financieros de la misma.

Estrategia de mejoramiento de capacitación para Courier nuevos en DHL EXPRESS Colombia

González Silva., Julio Cesar | 2016

DHL es una de las empresas de logística enfocada en la entrega de paquetería internacional. En la compañía existe conciencia de que la actividad de enseñar y aprender es una tarea que tiene que estar ligada al desarrollo del pensamiento, el aprendizaje y capacitación en las empresas se ha convertido en un pilar de desarrollo (Nonaka, I.; Takeuchi, H. 1995). Dentro de las labores fundamentales de la compañía está el Courier, funcionario indispensable que atiende las labores de entrega y recolección de envíos y afina con el tiempo su capacidad de cumplimiento de condiciones e indicadores que rigen su labor desde la empresa. Esta característica de mejoramiento, está directamente asociada a su experiencia. Conocer los criterios de aprendizaje y las competencias que caracterizan al Courier antiguo, permitiría fortalecer el programa de entrenamiento de Courier nuevos, mejorando los tiempos de generación de competencias y aprendizaje, la productividad de los equipos de trabajo y con ello los resultados de la empresa DHL desde su primera salida a campo

Cubicaje óptimo para multiproyectos DMC, aplicable para almacenamiento, despachos y LAY-OUT

Pacheco, Javier Francisco | 2016

Evidenciando el crecimiento que ha tenido la empresa MULTIPROYECTOS DMC en los últimos 5 años, se ha observado que es necesario optimizar el proceso de cubicaje de los almacenes (Estantería pesada y de Picking), debido a que por su crecimiento han tenido que adquirir nuevas bodegas y estantería teniendo en cuenta que es un proceso de mucho cuidado ya que puede ser una fuente generadora de costos ocultos o sobrecosto. Para realizar correctamente los procesos de diseños de lay-out para el almacén y optimización de espacios en camiones para despachos nacionales, Se propone implementar un aplicativo que nos ayude a cubicar el área de almacenamiento para hacer más efectivo el proceso de lay out, este aplicativo también puede ser usado para el cubicaje de vehículos para calcular costos de transporte urbano y validar si es pertinente invertir en la ampliación de la red de distribución de los productos.

Estándar logístico para el uso del tomate en empanadas Bagdad. Un caso comparado frente a un restaurante bajo franquicia

Piñeros, Víctor Hugo | 2013

Esta investigación se realiza con la finalidad de apropiar una serie de buenas prácticas logísticas frente a la adquisición, aprovisionamiento almacenamiento y manipulación del tomate, toda vez que este producto es esencial a nivel de los menús de comidas rápidas, en especial para los sándwiches y hamburguesas. En este marco se analizaron de forma general las experiencias y prácticas desarrolladas e implementadas alrededor del tomate en los restaurantes bajo franquicia; a fin de contrastar las prácticas de estos, frente a las que desarrollan los establecimientos a la venta de comidas rápidas. Con esto se promovió la localización de los puntos críticos que debían ser ajustados alrededor de la gestión y uso del tomate, derivando en una compilación de buenas prácticas que le permitan a este tipo de establecimientos mejorar los procesos de adquisición, aprovisionamiento, almacenamiento y manipulación, en procura de mejores indicadores de eficiencia, productividad y servicio al cliente.

Propuesta de estandarización de procesos logísticos en la heladería artesanal Charlie Brown

Cortés Gallo, John Hoover | 2013

Esta investigación se inscribe en el campo de la Logística, para abarcar el tema de estandarización de procesos productivos, en la Heladería Charlie Brown ubicada en la localidad de Chía. Pretende pasar de trabajar de forma empírica (prueba, ensayo y error) a contar con procesos estandarizados, que permiten tener un control en la empresa y trabajar bajo políticas de calidad con buenas prácticas de manufactura. Se han establecido procedimientos que permiten tener una visión y un horizonte claro con respecto a la producción, el uso de la materia y los insumos, de igual forma que proveedores utilizar con mayor frecuencia, cuales en momentos que se necesite otra alternativa y los proveedores que no utilizarán

Propuesta de un Modelo de Planificación de Inventarios Para la Línea de Floreros en la Empresa ABC

Villalba Cruz, Francisco Mariano | 2018

El presente proyecto de investigación titulado ´´Propuesta de un Modelo de Planificación de Inventarios para la Línea de Floreros en la Empresa ABC’’ surge de la necesidad de tener un efectivo control de los inventarios de la línea de floreros con el fin de disminuir los sobre stock y sus costos de almacenamiento, ofreciendo una mayor rotación y manteniendo una disponibilidad del producto. Para el desarrollo del problema se realiza una revisión de la teoría existente en relación con diferentes modelos de inventarios a partir de documentos académicos y empresariales que permitan identificar las diferentes características y modos de utilización de cada uno de ellos; se recopila información cualitativa sobre los procesos y cuantitativa asociada a los costos y a la demanda de los productos comercializados por la empresa para conocer los movimientos y características del flujo de los inventarios, lo cual permitirá establecer un modelo óptimo para la planificación de inventarios lo que generará un incremento de la rentabilidad trasladando costos de mantenimiento directamente en utilidades.

Diseño de la estrategia del Slotting y el Layout que permita adecuar la bodega de la compañía ABC FARMACÉUTICA, para la implementación de un sistema de administración del almacenamiento (WMS)

Montoya Arregoces, María Camila | 2016

El presente proyecto de grado se basa en el diseño de una estrategia de Slotting de los productos y diseño del Layout en la compañía ABC FARMACÉUTICA, con el propósito de facilitar la búsqueda del alistamiento en los pedidos, con el fin de tener la precisión de los mismos, y el control eficiente de las existencias, como también dejar el camino trazado para la futura implementación de un sistema de administración de bodegas WMS, que permita optimizar el desarrollo de las operaciones en dicha bodega

Propuesta metodologica para sincronizar los flujjos de medicamentos y la presentación de servicio en una empresa prestadora de salud

Villalba Cruz, Francisco Mariano | 2019

En el presente trabajo se aborda el análisis de la problemática del Sistema de Seguridad Social en Salud, centrándose en la problemática que se desprende de las relaciones del sistema con sus usuarios, aspecto éste que ha permanecido desatendido en los estudios y en los análisis sobre el tema. En particular se analizan los criterios y los aspectos determinantes que definen la elección de EPS (Entidades Promotoras de Salud) e IPS (Instituciones Prestadores de Servicios de Salud) por parte de los usuarios del régimen contributivo en la ciudad de Bogotá, prestando particular atención al ejercicio de la libre elección y la toma de decisiones informadas. El análisis de los resultados cualitativos y cuantitativos permite concluir que la información relevante disponible y el ejercicio de la libre elección son limitados. El presente documento de investigación aborda el análisis de la problemática del Sistema General de Seguridad Social en Salud, centrando su base sustentadora en la exploración de fuentes secundarias de información sobre la prestación del servicio y el flujo de medicamentos en las IPS, que han permanecido desatendidos en los estudios y en los análisis sobre el tema, además se propone la implementación de la metodología SCOR como herramienta dirigida hacia la mejora y la sincronización de procesos. Logrando aprovechar oportunidades evidenciadas en el desabastecimiento de medicamentos que resulta directamente en un bajo nivel de satisfacción al cliente sumado a otros problemas de servicio